Rijksweg 0000.0011

 

 Literatuur

 

- Blijstra, R., 2000 Jaar Utrecht. Stedebouwkundige ontwikkeling van castrum tot centrum. Utrecht, Antwerpen (Bruna), 1969. [428 blz. ISBN -]. Hierin "Rijkswegenplan": blz. 370, 371, 372, 373

- Maarschalkerwaart, H.M.C.M. van & J. Oosterhoff & G.J. Arends, Bruggen in Nederland 1800-1940. Deel I: vaste bruggen van ijzer en staal. Redactie: J. Oosterhoff. Uitgegeven vanwe­ge de Nederlandse Bruggenstichting. Utrecht (Matrijs), 1997_cop. [400 blz. ISBN 90.5345.100.5]. Hierin vooral: blz. 298-335 (Verkeersbruggen: "Rivierbruggen volgens het Rijkswegenplan 1927")

- Strootman, B.G.M., Oude rijkswegen. Ontstaan, oorspronkelijk en huidig beeld van de oude rijkswegen in Nederland. Deel in de serie 'Bouwen aan een levend landschap' [ISSN 0928.1401], nr. 18. Rapport. Utrecht (Hoofdafdeling Landschapsontwikkeling van de directie Bos‑ en Landschapsbouw van het Ministerie van Landbouw, Natuurbeheer en Visserij), 1990. [67 blz. plus 35 blz. afbeeldingen, 49 blz. bijlagen en 4 vouwbladen]. Hierin o.a.: Bijlage 3: "Groote wegen volgens het Soeverein Besluit van 28 september 1814" (2 blz., uit: Boogaard, 1858); Bijlage 4: "Groote wegen volgens het Koninklijk Besluit van 13 maart 1821" (3 blz., uit: Boogaard, 1858); Bijlage 5: "Aanleg en verbetering van de Rijks groote wegen in het tijdvak 1850‑1896" (2 blz., uit: Van Ittersum, 1897); Bijlage 6: "Rijkswegenplan 1927. Staatsblad 1927, No 169" (5 blz.).

- Cazander, René, "Nieuw asfalt bedreigt twee landgoederen. Ringweg sluit Amelisweerd in en doorschijdt Rhijnauwen". In: Algemeen Dagblad - Utrechts Nieuwsblad, 06-12-2008, bijlage 'Utrecht Dichtbij', blz. 1-3

- Havermans, Onno, "Vrij ademen of lekker doorrijden? Rechtszaak over verhoging snelheid A13". In: Trouw, 17-10-2013, blz. 11

- Venderbosch, Maarten, "Plan: A27 dubbeldeks". In: Algemeen Dagblad - Utrechts Nieuwsblad, 08-12-2014, bijlage 'Utrecht', blz. 5 ("Het bouwconcern Volker-Wessels komt met nieuwe plannen om de snelweg A27 tussen Utrecht en Breda in de nabije toekomst dubbeldeks te maken". Dit is een (duurder) alternatief voor het verbreden van de weg. Ook voor andere snelwegen in het land is dit een optie: "Supersnelwegen doortrekken naar België eb Duitsland". Het idee is al in 2003 geopperd door oud-minister Tsjerk Westerterp. Het ministerie is zeer geïnteresseerd in het idee.)